四輪駆動のエンプレスのブログ

ミニ四駆を題材にしたラノベのことを書いていきます。

四輪駆動のエンプレス第10話、用語解説など

第10話更新いたしました!

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部長のヘタレが治ることはあるのでしょうか・・・(^^;

では解説です!

 

解説:

  • 前下がりボブ
    真ん中分けで後ろの髪より前方向のほうが長い髪型。
    ブリー◯の石◯とか黒◯事のセバ◯チャンとか、そんなん。

 

  • シェイクダウン
    おろしたて、とかそんな意味。
    まだ実戦未投入なマシンの初走行のこと。

 

  • VSシャーシ
    片軸のシャーシで軽くて剛性もある。
    モーター、ギアの組み合わせでの最高速ではこいつが一番出るとの噂。
    最速マシン理論などを掲げると筆頭に上がる大変優れたシャーシ。

 

  • 中空シャフト
    ここで出る中空シャフトはプロペラシャフトの方。
    中が空洞になっているタイプのもの。
    強度もあり、軽い。

 

  • ピン打ち
    通常、ローラーなどはビスでつけるのですが、モーターを分解し軸(ピン)を取り出し、そいつをカーボンなどに打ち込んでローラーも打ち込むことで、剛性高いシステムになる。
    このモーターピン、ミニ四駆のシャフト関連ではもっとも曲がり難い。
    またローラーのビス頭も出ないので、アンダーガードがなくても引っかかり難い。
    ものすごく使える改造だが、打ち込むので外しにくい、つまりメンテ性が低くなるので注意。

 

  • マーブリング
    マーブリング塗装といって、まだら模様に塗装する方法がある。
    上手く塗装できるととっても綺麗なのだが運も必要だったり。

 

  • ジョーダンブレーキ
    フロントブレーキを少しタイヤ付近まで寄せてつけるのだが、この時、ウレタンの市販ブレーキではなく、タイヤなどをカットして貼り付けることで、急制動を可能とさせるブレーキのこと。
    バスケットシューズの「きゅっきゅ」みたいな音が出るのでこんな名前がついたそうです。

 

次回はまたインターミッション!

ナツとこういちのマシン紹介です。

 

ではでは。




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